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#bauindustrie

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Fachkräftemangel, eine schwächere Nachfrage, steigende Kosten: Die Baubranche kämpft schon länger mit einer geringeren Auslastung. Für den Tiefbau beginnen jetzt bessere Zeiten. Der Hochbau erholt sich jedoch langsamer.#Wirtschaft #Baubranche #Ifo-Institut #München #Bauindustrie
Hochbau geht es schlechter: Tiefbau wieder "öfter im oberen Drehzahlbereich"
n-tv NACHRICHTEN · Hochbau geht es schlechter: Tiefbau wieder "öfter im oberen Drehzahlbereich"Von n-tv NACHRICHTEN

Prognose:

Es wird in der nächsten Zeit (mehrere Jahre?) auch in #Deutschland enorm weniger konsumiert werden.🛍️ #Konsum #Binnennachfrage

Es werden nicht mehr, sondern weniger Wohnungen und Häuser gebaut werden. Es wird nicht mehr, sondern weniger renoviert. Belebung der Wirtschaft durch Bereich #Bauindustrie perdu.🏘️ 🏢

Es werden nicht mehr, sondern weniger Kinder geboren werden. Und #Einwanderung wird noch kritischer gesehen, weil #Arbeitslosigkeit steigt.

@P4FKoeln @verkehrswendek@bird.makeup @koelngruppe - das wird ein #Steuergeld grab u lange nicht fertig werden. wie bei #s21 #stuttgart21 🤮
#ubahn bauen ist einer der teuersten wegstrecken für #ÖPNV generell. neue ubahntunnel zu bauen produziert unglaublich viel #co2 u hat eine schlechten klimabilanz. der #lobbyismus der deutschen #bauindustrie funktioniert. #buspuren wären wesentlich preiswerter. aber da kann niemand etwas dran verdienen. das ist so krass.

Antwortete Karl Theodor

Die #Klimapflanze der #Zukunft

Wie #Cannabis die Welt retten kann.
Er ist eine der vielseitigsten & nachhaltigsten Pflanzen der Welt. Sein rasantes Wachstum und die Fähigkeit, große Mengen CO₂ zu binden, machen ihn zu einem echten #Klimaretter und schafft auch nachhaltige Materialien für z.B. die #Bauindustrie & #Textilindustrie.

#Hanfgeschichten #Zukunft #Bauern
#SPD #FDP #noAfD #CSU #CDU #Christen #Kirche #FridaysFORFUTURE #klimaschutz = #kinderschutz #USA #Germany #Landwirtschaft #Bayern

Ein neuer #Greenpeace-Bericht kritisiert den geplanten Ausbau des deutschen #Fernstraßennetzes als klimaschädlich und überflüssig.

nd-aktuell.de/artikel/1185896.

Trotz sinkender Verkehrszahlen und veralteter Prognosen sind 6.000 Kilometer neuer Autobahnen und 4.000 Kilometer zusätzliche Fahrspuren geplant.

Greenpeace macht die starke Lobby der #Bauindustrie dafür verantwortlich, die den #Straßenbau aus Profitinteressen vorantreibt.

nd-aktuell.deGreenpeace-Bericht: Deutschlands Asphalt-Lobby lebtIn Deutschland werden immer noch Milliarden in den Neubau von Fernstraßen gesteckt – trotz Klimakrise, Artenrückgang und Verfalls der bestehenden Infrastruktur. Ein Ergebnis des Lobbyismus.

Trotz sinkendem #Pkw-Verkehr plant #Deutschland den Bau von 6000 km neuen #Fernstraßen, was laut einem #Greenpeace-Bericht auf starken #Lobbydruck der #Bauindustrie zurückzuführen ist. Diese #Straßenbau-Expansion gefährdet #Klima und #Biodiversität, während dringend benötigte Gelder für die Sanierung bestehender Straßen und Brücken fehlen. Greenpeace fordert, die Mittel stattdessen in nachhaltige Alternativen wie die #Bahn zu investieren.

#Verkehrswende #Umweltschutz

fr.de/wirtschaft/im-netz-der-a

www.fr.deGreenpeace-Bericht entlarvt Lobbydruck hinter Straßenbau-ExpansionDie Umweltschutzorganisation Greenpeace zeigt auf, warum trotz Klimakrise und der damit einhergehenden Notwendigkeit einer nachhaltigen Verkehrspolitik so viele neue Fernstraßen gebaut werden sollen.