Fazit: Die Radler haben jetzt die Wahl zwischen „ein wenig Schutz“ (Stadt) und gar keinen Schutz. Die CDU meint, die Radfahrer können sich andere Wege suchen. Nur führt die Bökelstraße über einen Berg und die Eickener Straße hat Schutzstreifen.

@fedibike @adfc_nrw @ADFC
#protectedbikelane #pbl #Rückbau #Urteil #Mönchengladbach #MG #verkehrswende #sRfMG #VisionZero

@sixtus nur dass die #BahnCard100 Leute im voraus blechen müssen und dass die Schätzung absurd ist, außer:

1. Es ist ein Neuwagen,
2. Halter *in & Fahranfänger*in ist Fahranfängerin sowie
3. Fahrleistung ist im Bereich von > 1000km/Woche und
4. Der Wagen fristt extrem viel Sprit oder:

Es bezieht sich auf Leasingraten + Treibstoff...

• Dank #Rückbau von #ÖPNV & #ÖPFV ist ne #BC100 auch kein Ersatz für'n Auto, denn es gibt nach wie vor Orte wo Es nicht "Busse Pro Stunde" sondern "Stunden pro Bus" heißt (oder gar nur 2x am Tag je Richtung überhaupt nen Bus kommt der kein #Schulbus ist!)

@jan_buehlbecker Ja, nur arbeiten jene Christofaschisten seit langem an der Demontage von ÖPFV & ÖPNV!

• Siehe Infrastruktur-Rückbau der DB unter beSCHEUERten Verkehrtministern!!

@bmdv Viel wichtiger wäre dabei ein #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV um #Umweltziele im #Verkehr als auch den #Mehrbedarf an Personenkilometern effektiv abdecken zu können.

• Es ist weder sozioökonomisch noch umwelttechnisch noch pysikalisch möglich, den Mehrbedarf allein auf #Autos und #LKW zu verteilen.

• Umso wichtiger ist es den #Rückbau an #Infrastruktur für #Schuff, #Bus und #Bahn nicht nur zu stoppen, sondern zu revidieren und kurzfristig mindestens deren Höchststände an #Netzgröße und #Taktdichte wiederherzustellen!

• Guter, #barrierefrei|er #ÖPNV & #ÖPFV sowie #Radinfrastruktur und #Fußwege helfen allen - inklusive #Autofahrer*innen und #LKWs!

Wie das geht zeigen die #Niederlande:
https://www.youtube.com/watch?v=d8RRE2rDw4k via @notjustbikes